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듀얼트론코리아 추천 상품 리스트 TOP 10
스쿠터나라 알콘듀얼 전동킥보드 25Km/h, 혼합색상
가격 : 1,590,000원
평점 : ★ 4.5점 | 후기 : 👧 48건
구분 | 내용 |
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성별 | 남여공용 |
최대 주행 거리 | 75km |
최고속도 | 50Km/h |
충전시간 | 5시간 |
중량 | 28kg |
배송비 | 무료배송 |
듀얼트론스톰, 옵션없슴
전기 스쿠터 브레이크 디스크 스테인리스 스틸 패드 듀얼트론 썬더 울트라 DT3 스파이더 빅터 스톰 로터, 1개
전기 스쿠터 부품 계기판 디스크 브레이크 패드 듀얼트론 1 2 울트라 스파이더 스피드웨이 4 5 유니버설 자전거 브레이크 패드, 1쌍
듀얼모니터받침대 4스크린 다기능 회전 듀얼 스탠드, 화이트 – 4개 스크린 17-27인치
이펙터 보컬 Demonfx 듀얼건 기타 이펙트 페달 오버 드라이버 왜곡 부스트 트루 바이패스 신제품, 1) THE DUALGUN
록텍 D6D 듀얼 모니터암 USB 3.0 2포트, 화이트, 1개
전기퀵보드 성인킥보드 퀵보드 2023 업그레이드 듀얼트론 미니 스쿠터 9 인치 타이어 최대 1450W DT 13Ah, 1.MINI 52V13Ah
듀얼킥보드 전동킥보드 접이식 가벼운 전기차 출퇴근 36v 48V, 01. 블랙, 02. 48V
아이존아이앤디 EZ MT-09 듀얼 모니터 받침대
듀얼트론코리아 관련 정보
아우디 ‘e-트론 S’·폭스바겐 ‘티록’ 부분변경 서울시내서 포착..출시 임박(?)
변속기는 7단 듀얼 클러치(DSG)가 물리며, 앞바퀴 또는 4바퀴 굴림인 4모션(Motion)을 선택할 수 있다. 한편, 아우디코리아 관계자는 e-트론 S의 출시 및 국내 판매 일정은 아직 확정되지는 않은 상태라고 설명했다. 또 폭스바겐코리아 관계자 역시 티록 부분변경 모델에 대한 판매 일정에 대해…
출처 : 데일리카
xEV 트렌드 코리아에 등장할 전기차는?
롱레인지 듀얼모터 기준 1회 충전 시 최장 주행거리는 334㎞, 최고출력 408마력으로 4.7초 만에 정지 상태에서 시속 100㎞/h까지 도달한다. 한편, xEV 트렌드 코리아 2022는 이달 17일부터 19일 서울 코엑스에서 열린다. ▶ 포르쉐코리아, 하드코어 SUV 카이엔 터보 GT 출시 ▶ 재규어, ‘비전 그란 투리스모…
출처 : 오토타임즈
xEV트렌드코리아2022 개막…”50개사 전기차 한눈에 본다”
듀얼 전기 모터와 사륜구동 시스템, 프리미엄 편의사양과 최첨단 안전사양이 집약된 차라고 알려졌다. 볼보는 또 부스에서 C40 리차지에 적용된 TMAP… e-트론 GT 등이 전시된다. xEV 트렌드 코리아는 전기차에 관심있는 남녀노소 모두가 전시회를 즐길 수 있도록 △EV 360도 컨퍼런스 △배터리 및 EV…
출처 : 에너지경제
아우디, 보조금 100% 받는 Q4 e-트론..EQA 완판 신화 이어가나
가장 상위트림 Q4 e-트론 50은 40과 같은 용량의 배터리를 탑재하지만 앞, 뒤 바퀴를 굴리는 듀얼 모터를 달아 총 시스템 출력 299마력을 발휘한다…. 아우디코리아 관계자는 “차량이 내년 국내에 출시되기 때문에, 아직은 보조금에 대한 자신감을 보일 때가 아니다”라며 “정부의 2022년 전기차…
출처 : 데일리카
아우디 코리아, 전기 SUV ‘e-트론’ 출시… 뛰어난 성능과 높은 효율성 ‘눈길’
이외에도 ‘MMI 내비게이션 플러스’ 및 ‘MMI 터치 리스폰스(듀얼 터치 스크린 및 햅틱 피드백)’, RPM 게이지 대신 파워 미터를 장착한 ‘버츄얼 콕핏 플러스… 아우디 코리아는 e-트론 구매 고객의 충전 편의성을 위해 전국 41개 전시장 및 서비스센터에 아우디 전용 150kW 급속 충전기를 설치했으며, 2020년 말까지…
출처 : 디지틀조선일보
아우디코리아, 브랜드 첫 순수 전기 SUV ‘아우디 e-트론 55 콰트로’ 출시
아우디코리아가 첫 선보이는 e-트론은 ‘아우디 e-트론 55 콰트로’ 모델로 두 개의 강력한 전기 모터와 전자식 콰트로를 탑재한 새로운 구동 시스템으로… ‘MMI 내비게이션 플러스’ 및 ‘MMI 터치 리스폰스(듀얼 터치 스크린 및 햅틱 피드백)’, RPM 게이지 대신 파워 미터를 장착한 ‘버츄얼 콕핏 플러스,’ 인체…
출처 : 엠투데이
[시승기] 내연차에서 전기차로 확대된 아우디의 주행감…e트론에 숨은 열쇠
3G 미만인데, e트론 스포트백은 해당 범위에서 브레이크가 아닌 회생제동을 통해 감속한다. 듀얼 모터와 사륜구동도 회생제동 효율성에 한몫한다…. 아우디코리아 관계자는 “e트론의 모델별 특성을 고려해 주행거리를 설계했다”며 “회생제동을 고려하면 대부분의 상황에서 불편 없이 사용할 수 있는…
출처 : 민중의소리
아우디, 순수전기세단 ‘e-트론 GT’ 디자인 디테일 공개…기대감↑
아우디가 순수전기세단 ‘e-트론 GT’의 디자인 디테일을 추가로 공개했다. 아우디 디자인 책임자 마크 리히트는 최근 해외자동차매체 ‘카앤드라이버’와의… 새로운 콘셉트로 완전히 다른 디자인을 선보일 것”이라며 “그야말로 혁명이 될 것”이라고 언급, 기대감을 높이고 나섰다. /지피코리아 , 사진=아우디
출처 : 지피코리아
아우디 ‘e-트론 55 콰트로’…전기차 시대 진일보
[사진=아우디코리아] ◇ 세계 최초 양산차 모델 적용 ‘버츄얼 사이드 미러’ 공기역학적 효율 증대 e-트론 55 콰트로는 디자인을 비롯해 여러 가지… ‘MMI 내비게이션 플러스’ 및 ‘MMI 터치 리스폰스 (듀얼 터치 스크린 및 햅틱 피드백)’, RPM 게이지 대신 파워 미터를 장착한 ‘버츄얼 콕핏 플러스,’ 인체…
출처 : 이뉴스투데이
[시승] ‘사이드미러 대신 카메라!’ 역시 기술의 진보, 아우디 첫 전기 SUV ‘e-트론’
전체적인 디자인과 레이아웃은 최근 선보인 플래그십 A8, Q8 등에 적용된 것과 동일한 듀얼 터치 인포테인먼트 디스플레이의 센터페시아 디자인을… 실제로 김성환 아우디코리아 제품 담당 선임은 e-트론을 직접 몰고 서울 반포에서 부산 해운대까지 단 한 번의 충전 없이 정속주행만으로 다녀왔다고…
출처 : 엠투데이
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